29 jun. 2018

CÓRDOBA 2018.

Aquí os dejo el enlace para ver algunas de las fotos que hemos hecho en Córdoba.
Han  sido tres días perfectos para terminar un gran curso escolar 2017-2018.

Pulsa ENLACE  para ir  a ver las fotos.

FELIZ VERANO.

18 may. 2018

Si tu apellido aparece en esta lista, eres un descendiente de judíos

Hasta el año de 1492 en España habitaron judíos pertenecientes a la comunidad sefardí, pero fueron expulsados por los designios de la realeza católica para evitar que su religión tuviera alguna influencia en la fe de los nuevos cristianos y terminaran por convertirse al judaísmo..
Siglos más tarde, durante la Segunda Guerra Mundial, los sefardíes que aún habitaban en la península ibérica y que lograron sobrevivir al Holocausto, decidieron huir a países hispanoparlantes como Venezuela, México, Chile, Paraguay y Argentina, por las similitudes en su lengua y cultura. A pesar de su esparcimiento, y de ya no habitar en territorio ibérico, los descendientes de sefardíes continúan ligados a la cultura judeo-hispana por herencias tan simples como el apellido.
Considerando que esta cofradía de origen no alemán se extendió también por Colombia, Brasil, Perú, Ecuador, Italia, Canadá, Serbia, Marruecos, Argelia, Túnez, Cuba, Honduras, Guatemala, Nicaragua, Panamá y Costa Rica, es muy probable que tu patronímico tenga ascendencia judía. ¿Cómo saberlo? En el siguiente alfabeto podrás buscarlo, pero toma en consideración que el hecho de que alguien porte un apellido judío no lo convierte a su religión ni cultura, ya que dicha referencia solo representa un fragmento de la herencia sefardita en el mundo.


17 may. 2018

Barra cronológica de Ana Frank.

LOS TRENES DEL HOLOCAUSTO.

En clase vamos a tener que meternos en la "piel" de los judíos cuando eran transportados.
Los alumnos tendrán que calcular medidas del tren, según los alumnos que estén en la clase, partiendo de que en los trenes iban unas 60 personas en cada uno. Haremos unas medidas en clase y tendrán que estar en ellas.





Los trenes fueron parte vital en la consecución de los planes de la "Solución Final" para trasportar a centenares de miles de prisioneros hacia los campos de la muerte, sobre todo en Polonia y demás territorios avasallados del este de Europa. Estos trenes formados por vagones de ganado partían desde todos los países ocupados por la Alemania nazi con un destino concreto: Los campos de exterminio en donde tras llegar después de varios días de viaje en condiciones infrahumanas eran seleccionados para apartar a los prisioneros aptos para ser esclavizados y el resto acabar directamente en las cámaras de gas.
El hacinamiento en los vagones, unas 50 personas en cada uno, producía decenas de muertos en cada viaje ya que el hambre, la sed, la ausencia de aire entre las apreturas los mataban. Estos muertos por hambre o asfixia y debido a la permanencia de pie por la estrechez de los vagones se mantenían en esta posición durante los días que duraba la deportación a los campos de concentración y exterminionazis.
Por supuesto las tropas SS que se encargaban de vaciar los ghettos y poblaciones de los territorios ocupados jamás informaban a los prisioneros del terrible destino de estos transportes para evitar revueltas y solamente se les decía que serían conducidos a campos de trabajo y labores agrícolas en otros territorios ocupados. 
Así mismo los prisioneros eran inducidos a llevar dinero en metálico que posteriormente sería robado para engrosar tanto los bolsillos de muchos nazis como las arcas del régimen nazi. Pero el expolio a las víctimas no quedaba aquí; una vez llegados a las estaciones de los campos de exterminio se les obligaba a dejar sus maletas en los andenes y personal especializado (generalmente prisioneros destinados a estos efectos) se encargaban de abrirlas, separar todos los objetos de valor (ropa, joyas, dinero, gafas, dentaduras, zapatos, prótesis, etc..) que serían reutilizados para su venta en Alemania.
Véase un ejemplo de las órdenes que se daban a las tropas SS para la evacuación. Esta es la directiva:
"III. Transporte. Se recomienda concentrar a los judíos destinados a evacuación antes del transporte. Cada transporte comprenderá 1.000 judíos (queda prohibido transportar contingentes más numerosos) y se realizará  según los horarios e itinerarios elaborados por el Ministerio de Transporte del Reich, que serán trasmitidos a las oficinas involucradas.
Cada persona deberá llevar consigo:
Medio de pago: 50.- reichsmark en billetes del Instituto de Crédito del Reich o 100 zlotys. Una maleta o una mochila con material de equipamiento (no deberán llevarse objetos voluminosos).
Indumentaria completa (zapatos gruesos)
Ropa de cama con manta
Provisiones para 2 semanas (pan, harina, cebada perlada, porotos)
Utensilios para comer (plato u olla) con cuchara.” 
Directivas para la ejecución técnica de la evacuación de los judíos al Este (campo de concentración de Auschwitz). Circular de la Oficina Central de Seguridad del Reich, Berlín, de 20 de Enero de 1943 (extracto).
La empresa de ferrocarriles alemanes Reichbahn, antecesora de la actual Deutschebahn, fue la principal implicada en el transporte de todos los prisioneros hacia los campos de exterminio. Según los cálculos se realizaron 1.600 transportes desde Alemania hacia los exterminadores campos polacos; cada transporte estaba compuesto de una media de 50 vagones lo que arroja una cifra aproximada de 4 millones de prisioneros deportados desde Alemania a la muerte.
Según el Doctor Alfred Gottwaldt, Conservador del Museo Tecnológico de Alemania, los trenes usados para el transporte de judíos eran principalmente de carga lo que no les permitía sobrepasar una velocidad de 80 kilómetros a la hora con un máximo de 60 vagones por composición de tren. Contando con el excesivo peso de los vagones y los accidentes geográficos con que las locomotoras se encontraban, la mayoría de los transportes alcanzaban una velocidad media de 30-50 kilómetros a la hora. En un principio se estipuló que en cada vagón podrían entrar 50-60 personas a la vez lo que arroja un cálculo de que cada transporte podría trasladar a unas 3.600 prisioneros. Posteriormente y ante la aceleración de los transportes y la creación de nuevos campos de exterminio, los vagones llegaron a alojar a más de 100 personas en cada uno de ellos. La muerte por hacinamiento llegó a ser cotidiana máxime cuando estos transportes tardaban días en llegar a sus terribles destinos desde países lejanos a Polonia como Francia, Holanda, Bélgica, etc...
Cada transporte era escoltado por 15 soldados SS y un oficial al mando que era responsable de las incidencias del viaje y de las fugas que en ocasiones se producían; las muertes dentro de los vagones no importaban ya que era importante que el número de prisioneros a la salida coincidiera con la llegada, incluyendo muertos. Las fugas era algo más serio, los prisioneros evadidos de los transportes alertarían del destino y tanto los 15 soldados de escolta como el oficial podrían ser castigados severamente.
Cabe destacar que tanto en el campo de exterminio de Auschwitz (Polonia) como en otros destinados a la matanza masiva, los SS "trabajaban" desde el lunes hasta el sábado al medio día por lo que si un sábado por la tarde llegaba un transporte con prisioneros judíos, estos quedaban encerrados en los vagones sin agua ni alimentos hasta el lunes siguiente lo que producía un mayor número de muertos.


PELÍCULA RELACIONADA


 16-10-1943. Deportación de judíos del ghetto de Roma.

Recientemente, en 2006, un tribunal de Toulouse (Francia) ha condenado tanto al estado francés como a la empresa de ferrocarriles de este mismo país al pago de una serie de indemnizaciones por la colaboración de buen grado con las fuerzas invasoras nazis en la aportación de vagones y locomotoras que sirvieron para el traslado de miles y miles de judíos hacia los campos de exterminio. Los jueces remarcaron que en ningún momento la empresa de ferrocarriles franceses se opuso a los convoyes de deportaciones ni emitió opinión alguna, aún sabiendo que las familias hacían ese siniestro viaje privados de alimentos y de las más elementales medidas de higiene. Que ambos responsables se distinguieron por el exceso de celo que pusieron en realizar el trabajo sucio, incluso más allá de lo exigido por la ocupación. Y recordó que la empresa ferroviaria consideraba esos convoyes como transporte de tercera clase, mientras que las desgraciadas víctimas eran apiladas en vagones de ganado. Los jueces puntualizaron que la empresa no sólo no objetó ni protestó, sino que siguió reclamando el pago de las facturas aún después de la liberación. Respecto de este punto, destaca el fiscal de la causa que los ferrocarriles franceses facturaron al estado el transporte de los deportados, por lo que la empresa no podría argumentar que había sido confiscada por el régimen nazi.


10 may. 2018

San Maximiliano Kolbe

La película “Dos Coronas” relata la apasionante vida de San Maximiliano Kolbe, un sacerdote polaco que fue asesinado por los nazis en el campo de concentración de Auschwitz durante la Segunda Guerra Mundial, cuando ofreció cambiar su vida por la de un padre de familia que iba a ser ejecutado.
En el filme, que se estrenará el 18 de mayo, se cuenta cómo dedicó su vida a la evangelización, fundó dos periódicos y organizó una imprenta en Polonia.
Años después se trasladó temporalmente a Japón para evangelizar y allí editó hasta ocho revistas católicas.

29 abr. 2018

DAENS. ACERCAMIENTO A LA PELÍCULA.


Daens

https://diariodebachiller.wordpress.com/2013/06/05/daens/
Lo que más destaca a esta película es la diferencia de condiciones entre las distintas clases sociales.
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Los cargos eclesiásticos son respetados por todo el pueblo, debido a que este último era  muy creyente pero también muy ciego.  Daens es un abades (título dado al superior de una abadía)Este no es un alto cargo eclesiástico como el de obispo pero le tenían mucho respeto.
El pueblo, la clase obrera decía que un cura por mucho que fuera cura no iba a conseguir cambiar nada, pero Daens lo consiguió…
Trabajadores y obreros eran esclavizados en las fábricas. en estas fabricas se producían gran variedad de accidentes causados por el cansancio de todo el día y noche de trabajo.  Los trabajadores estaban cansados de que no se reconociera el trabajo que hacían, y cobraban lo mínimo, y las mujeres y niñas, resignadas a un fin que nadie podía evitar, ser maltratadas y violadas.
Los Dueños de las fábricas eran las personas, las que tenían mucho poder, tanto poder como para maltratar, violar y hacer lo que quisieran con sus empleados, ya que estos no podían quejarse a sus superiores. Por este mismo motivo los dueños de las fabricas eran tan odiados.
Existían cuatro  partidos políticos:
Partido Capitalista: tenían una relación directa con la Iglesia más poderosa, eran los encargados de elegir los estamentos eclesíasticos. Se encargaban de controlar al proletariado. 
 
Partido Comunista: formado por los trabajadores que querian cambiar la situacion de los obrebros. Iban en contra de los dueños de las empresas y de la Iglesia.
 
Partido de Daens: Al pricipio estaba formado por la familia de Daens y los trabajadores de la imprenta de los hermano de Daens, acorde avanza la película los obreros y comunistas se le van uniendo. este partido solo quería mejorar la situación del proletariado, y conseguir una sociedad más justa. 
 
Partido Liberal: al principio estaba formado por dos únicos militantes, pero luego propone unir las fuezas con los comunistas y el partido de Daens para poder cambiar la sociedad.
La religiosidad en esa época se vivía sobre todo en el pueblo, puesto que la mayoría eran analfabeta y, por lo tanto, ignorantes de todo lo que ocurría a su alrededor, en distintos ámbitos, entre ellos en el político el cual les incumbía. Lo que decía la iglesia era lo correcto, pero en esa época la iglesia y la política estaban muy mezcladas. La mayoría del pueblo respetaba a los curas (por lo que su atuendo se distinguía) y los conciben como personas sabias con el poder de hacer que las cosas cambien… Pero, de lo que no se daban cuento, es q no depende de que sea cura o no, sino del tipo de persona y de como vive.
Centrándonos en la política y la iglesia. Estas dos estaban muy unidas porque en esa época empezaron a crearse partidos socialistas y comunistas. Eso al gobierno no le interesaba. Por eso, la iglesia intervenía en muchos casos en la política y vice-versa. La iglesia estaba en contra de los socialistas ya que, si llegaban al poder, la mayoría prescindiría de sus altos cargos eclesiásticos, así que se unen con el gobierno actual para acabar con el socialismo y con los partidarios de Daens.
 En la película citan varias veces el famoso “Reum Novarum” o, también llamada, primera encíclica (carta papal) social de la Iglesia Católica. Fue una carta abierta dirigida a todos los obispos, que trataba sobre las condiciones de las clases trabajadoras. En ella, el papa dejaba claro que apoya al derecho laboral y a la propiedad privada.
Además discutía sobre las relaciones entre el gobierno, las empresas, los trabajadores y la Iglesia, proponiendo una nueva forma de organización social y económica. Con esta encíclica se pretendía ¨detener¨ a aquellas personas que dejaban de creer en un único Dios, ya que fue un período en el que, gracias (en parte) a los cargos eclesiásticos que tenían ideas revolucionarias, la población dejaba de creer en la Iglesia.
Dos formas de entender la Iglesia
Esta situación viene precedida del poder que había en la Iglesia.
El objetivo que tenían las primera comunidades cristianas era la de ayudar al prójimo, esto se había perdido conforme la Iglesia iba tomando mayor importancia en las sociedad.
Se puede  hacer una diferencia entre dos tipos de Iglesia, la primera,  que es la que representa Daens, una Iglesia que intenta vivir con los valores y objetivos que tenían esas primeras comunidades cristianas, y una Iglesia poderosa, que se relacionaba con las clases más altas de la sociedad para tener más poder.
La doctrina social de la Iglesia Católica,  es un conjunto de normas y principios que se refieren a la realidad social, política y económica de la humanidad basado en el Evangelio.

RECITAL POETICO-MUSICAL 2018
























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